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Dachin FC 882 高固含氟碳涂料
主要組成
漆料由氟碳樹脂、顏料、溶劑、助劑等組成；另一組分為脂肪族異氰酸酯固化劑。
主要特性
漆膜具有良好的附著力、硬度、超常的耐候性、保光保色性；優(yōu)異的耐化學(xué)品性；良好的耐沾污自潔性；高固體份，一次成膜厚度高。符合《橋梁鋼結(jié)構(gòu)冷噴鋅防腐技術(shù)條件》JT/T 1266-2019、《公路橋梁鋼結(jié)構(gòu)防腐涂裝技術(shù)條件》JT/T 722-2023、《港口機(jī)械鋼結(jié)構(gòu)表面防腐涂層技術(shù)條件》JT/T 733-2021要求。
主要用途
適用于交通車輛、工程機(jī)械設(shè)備或重要工程的鋼結(jié)構(gòu)表面的高級(jí)保護(hù)裝飾。
技術(shù)指標(biāo)
| 漆膜顏色和外觀 | 符合顏色要求，表面平整、光滑 |
|---|---|
| 比重，KG/L | 1.49±0.04 |
| 細(xì)度，μm | ≤35 |
包裝規(guī)格
| 包裝重量 / Kg | 包裝體積 / L | |
|---|---|---|
| A | 22.73 | 14.6 |
| B | 2.27 | 2.2 |
| 合計(jì) | 25 | 16.8 |
基本參數(shù)
| 配比 | 重量比 A : B = 10 : 1 |
|---|---|
| 體積比 A : B = 6.6 : 1 | |
| 施工時(shí)限 | 5℃、6h；15℃、4h；25℃、3h |
| 理論用量 | 約20㎡/L，干膜30μm |
復(fù)涂間隔
| 溫度 | 表干 | 硬干 | 推薦面涂重涂間隔 | |
|---|---|---|---|---|
| 最小 | 最大 | |||
| 5℃ | 90分鐘 | 12小時(shí) | 12小時(shí) | 2天 |
| 15℃ | 60分鐘 | 8小時(shí) | 8小時(shí) | |
| 25℃ | 30分鐘 | 5小時(shí) | 5小時(shí) | |
| 40℃ | 20分鐘 | 4小時(shí) | 4小時(shí) | |
此數(shù)據(jù)來自于標(biāo)準(zhǔn)膜厚，且施工在馬口鐵的基材上。
施工
- Dachin FC 882 高固含氟碳涂料采用無氣噴涂，一道成膜比其他施工措施要有效。
- 施工表面溫度必須始終保持在露點(diǎn)以上至少3℃、濕度小于85%。
- 在密閉空間里面施工確保通風(fēng)。
- 用前將漆料與固化劑按要求的配比調(diào)好，用多少配多少，攪拌均勻后使用，配制后需在適用期內(nèi)用完。
- 施工前后，所有工具必須保持干燥清潔。
- 配漆和涂裝過程中，嚴(yán)禁與水、酸、堿等接觸，配漆后固化劑包裝桶必須蓋嚴(yán)，以免膠結(jié)造成損失。
- 本產(chǎn)品須固化7天后才能交付使用。
配套涂料
前道：Dachin EP 550 環(huán)氧云鐵中涂、Dachin EP 100 環(huán)氧防銹底涂等。
涂裝道數(shù)
建議涂裝2道，干膜厚度40-60μm。
表面處理
清除前道漆膜上的油污、灰塵等所有污物；漆膜上無酸堿或水分凝結(jié)，對(duì)固化已久的聚氨酯、氟碳和環(huán)氧漆膜須用砂紙打磨拉毛后，才能涂裝后道面漆。
混合
本產(chǎn)品分為A基料、B固化劑2罐裝，施工前必須采用動(dòng)力工具分別徹底攪拌，嚴(yán)格按照比例混合，并再次攪拌均勻。
涂裝方法
| 涂裝方式 | 稀料 | 稀釋量 | 噴嘴口徑 | 噴出壓力 |
| 無氣噴涂 | Dachin Thinner X10 | 0-10% | 0.4-0.5mm | 20-25Mpa |
| 空氣噴涂 | Dachin Thinner X10 | 0-10% | 2-2.5mm | 0.3-0.4MPa |
| 輥涂/刷涂 | Dachin Thinner X10 | 0-5% | - | - |
稀釋量以油漆重量計(jì)算。
產(chǎn)品說明書
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