新版JT/T 722-2023《公路橋梁鋼結(jié)構(gòu)防腐涂裝技術(shù)條件標(biāo)準(zhǔn)》解讀+免費(fèi)下載高清文字版PDF
標(biāo)準(zhǔn)修訂發(fā)布情況
交通運(yùn)輸部7月12日公開發(fā)布關(guān)于《城市軌道交通運(yùn)力負(fù)荷評(píng)估規(guī)范》等30項(xiàng)交通運(yùn)輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的公告。
| 序號(hào) | 標(biāo)準(zhǔn)編號(hào) | 標(biāo)準(zhǔn)名稱 | 主要內(nèi)容 | 代替標(biāo)準(zhǔn)編號(hào) | 實(shí)施過渡期 |
|---|---|---|---|---|---|
| 14 | JT/T 722-2023 | 公路橋梁鋼結(jié)構(gòu)防腐涂裝技術(shù)條件 | 本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了公路橋梁鋼結(jié)構(gòu)防腐涂裝的分類、結(jié)構(gòu)、技術(shù)要求和試驗(yàn)方法。本標(biāo)準(zhǔn)適用于公路橋梁鋼結(jié)構(gòu)防腐涂裝。 | JT/T 722-2008 | 3個(gè)月 |
橋梁防腐蝕主要標(biāo)準(zhǔn)
公路橋梁系統(tǒng)的防腐三大主體標(biāo)準(zhǔn)：
- 《JT/T 694 懸索橋主纜系統(tǒng)防腐涂裝技術(shù)條件》
- 《JT/T 695 混凝土橋梁結(jié)構(gòu)表面涂層防腐技術(shù)條件》
- 《JT/T 722 公路橋梁鋼結(jié)構(gòu)防腐涂裝技術(shù)條件》
為什么進(jìn)行修訂？
JT/T 722-2023 公路橋梁鋼結(jié)構(gòu)防腐涂裝技術(shù)條件標(biāo)準(zhǔn)在2018年開始修訂，歷時(shí)5年，新版體現(xiàn)先進(jìn)性和前瞻性：
- 將先進(jìn)成熟的技術(shù)和成功經(jīng)驗(yàn)推廣運(yùn)用；
- 為新材料、新技術(shù)、新工藝的引入提供了方法和依據(jù)；
- JT/T 722-2023 公路橋梁鋼結(jié)構(gòu)防腐涂裝技術(shù)條件標(biāo)準(zhǔn)修訂注重了橋梁耐久性的全壽命周期經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性；
- 吸取國內(nèi)近年來橋梁防腐涂裝實(shí)踐的發(fā)展成果，包括經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)；
- 借鑒國際上的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)：包括新版IS012944以及國外橋梁防腐涂裝規(guī)范。
橋梁設(shè)計(jì)的耐久性————更長防護(hù)壽命
JT/T 722-2023 公路橋梁鋼結(jié)構(gòu)防腐涂裝技術(shù)條件標(biāo)準(zhǔn)在2018年開始修訂，歷時(shí)5年，新版體現(xiàn)先進(jìn)性和前瞻性：
- 選用優(yōu)質(zhì)的重防腐涂料體系達(dá)到橋梁防腐預(yù)期壽命；
- 標(biāo)準(zhǔn)源頭上推動(dòng)了設(shè)計(jì)保護(hù)年限向更高要求邁進(jìn)；
- ISO 12944的2017版本提出鋼結(jié)構(gòu)防腐涂層體系最高耐久性為25年以上。
ISO 12944腐蝕防護(hù)耐久性的定義
| 原耐久性等級(jí)（2007版） | 現(xiàn)耐久性等級(jí)（2017/2018版） |
|---|---|
| 低(L)：2-5年 | 低(L)：最多7年 |
| 中(M)：5-15年 | 中(M)：7-15年 |
| 高(H)：15-25年 | 高(H)：15-25年 |
| 很高(VH)：超過25年 |
耐久性不是“擔(dān)保時(shí)間”，是幫助業(yè)主制定維修計(jì)劃的技術(shù)依據(jù)。擔(dān)保時(shí)間是在合同中具有法律效力的條款。擔(dān)保時(shí)間通常比耐久性短。
大氣環(huán)境腐蝕類型
| 大氣環(huán)境腐蝕類型 | 浸水和埋地環(huán)境腐蝕類型 | |
|---|---|---|
| JT/T 722-2008版 | C1、C2、C3、C4、C5-I 和C5-M | Im1、Im2、Im3 |
| JT/T 722-2023版 | JC1、JC2、JC3、JC4、JC5、JCX | JIm1、JIm2、JIm3、JIm4 |
JCX涵蓋了不同的極端腐蝕環(huán)境，包括離岸環(huán)境。JIM2：無陰極保護(hù)環(huán)境下的浸（鹽，海）水環(huán)境；新增JIM4：是新增加的陰極保護(hù)環(huán)境下的浸（鹽、海）水環(huán)境。
JT/T 722-2023 公路橋梁鋼結(jié)構(gòu)防腐涂裝技術(shù)條件標(biāo)準(zhǔn)新版制定防腐涂層體系耐久性要求
- 30年：外表面、封閉環(huán)境內(nèi)表面、非封閉環(huán)境內(nèi)表面、浸水區(qū)和埋地區(qū)、栓接部位的防護(hù)涂層體系的保護(hù)年限為30年；
- 15年：鋼橋面、附屬鋼構(gòu)件的防護(hù)涂層體系的保護(hù)年限為15年。
2008舊版：按保護(hù)年限分為兩類：普通型10～15年；長效型15～25年。
2023新版：主橋耐久性30年，鋼橋面、附屬鋼結(jié)構(gòu)15年。
防腐技術(shù)指標(biāo)均有提高
| 腐蝕環(huán)境 | 耐水性/h | 耐鹽水性/h | 耐化學(xué)品性能/h | 附著力/MPa | 耐鹽霧性能/h | 耐人工氣候老化性/h | 耐陰極剝離性/h | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 23版 | 08版 | 23版 | 08版 | 23版 | 08版 | 23版 | 08版 | 23版 | 08版 | 23版 | 08版 | 23版 | 08版 | |
| JC3 | 72 | 144 | - | - | - | - | ≥5 | ≥5 | 1000 | 1000 | 1500 | 800 | - | - |
| JC4 | 240 | 240 | 72 | - | 2000 | 1000 | 3000 | 1000 | ||||||
| JC5 | 480 | 240 | 240 | 168 | 3000 | 3000 | 4000 | 3000 | ||||||
| JCX | 720 | 240 | 240 | 72 | 4000 | 3000 | 5000 | 3000 | ||||||
| JIm1 | 4200 | 3000 | - | - | 72 | 72 | ≥8 | ≥5 | - | |||||
| JIm2 | - | - | 4200 | 3000 | 72 | ≥5 | 4200 | 3000 | - | |||||
| JIm3 | 4200 | - | - | - | - | |||||||||
| JIm4 | 4200 | - | 4200 | - | 4200 | |||||||||
富鋅底漆vs石墨烯環(huán)氧富鋅底漆
石墨烯環(huán)氧富鋅選用放在C5、CX環(huán)境，標(biāo)準(zhǔn)對石墨烯鋅類底漆給予很高的定位，石墨烯富鋅底漆在標(biāo)準(zhǔn)里面出現(xiàn)了28次。
| 項(xiàng)目 | 環(huán)氧富鋅底漆 | 石墨烯富鋅底漆 |
|---|---|---|
| JT/T 722-2023標(biāo)準(zhǔn)C5、CX環(huán)境配套，≥30年防腐年限 | JC5和JCX環(huán)境，富鋅體系厚度分別為：340μm、380μm | JC5和JCX環(huán)境，石墨烯富鋅體系厚度為：330μm |
| JT/T 722-2023標(biāo)準(zhǔn)鹽霧試驗(yàn)要求 | JCX環(huán)境下涂層體系環(huán)氧富鋅底漆體系復(fù)合涂層（低漆+中涂+面漆）鹽霧實(shí)驗(yàn)要求：5000小時(shí)。 | JC5環(huán)境下單道涂層鹽霧實(shí)驗(yàn)要求：石墨烯無機(jī)富鋅5000小時(shí)、石墨烯環(huán)氧富鋅3000小時(shí)。 |
| JT/T 722-2023附著力 | ≥5兆帕 | ≥6兆帕 |
外表面5個(gè)典型配套體系（≥30年防腐年限）
| 配套 | 底漆 | 中間漆 | 面漆 | 總膜厚 |
|---|---|---|---|---|
| 一：JC4環(huán)境 | 環(huán)氧富鋅 80μm | 環(huán)氧云鐵 140μm | 聚氨酯/氟碳 80μm | 300μm |
| 二：JC5環(huán)境 | 環(huán)氧富鋅 80μm | 環(huán)氧云鐵 190μm | 氟碳 70μm | 340μm |
| 三：JCX環(huán)境 | 無機(jī)富鋅 75μm + 封閉漆 25μm | 環(huán)氧云鐵 200μm | 氟碳 80μm | 380μm |
| 四：JC4環(huán)境 | 環(huán)氧富鋅 80μm | 環(huán)氧云鐵 220μm | 氟碳 80μm | 380μm |
| 五：JC5、JCX環(huán)境 | 石墨烯富鋅底漆 70μm | 環(huán)氧云鐵 190μm | 氟碳 70μm | 330μm |
石墨烯鋅防腐涂層體系
| 位置 | 涂層 | 涂料類型 | 道數(shù) / 厚度 |
|---|---|---|---|
| JC5、JCX內(nèi)部，未配置抽濕機(jī) | 底涂層 | 石墨烯環(huán)氧富鋅涂料 | 1 / 60μm |
| 石墨烯無機(jī)富鋅涂料 | |||
| 面涂層 | 環(huán)氧厚漿漆（淺色） | 1～2 / 280μm | |
| 總干膜厚度 | 340μm | ||
| JC5、JCX外部 | 底涂層 | 石墨烯環(huán)氧富鋅涂料 | 1 / 70μm |
| 石墨烯無機(jī)富鋅涂料 | |||
| 中間涂層 | 環(huán)氧中間漆 | 2 / 190μm | |
| 面涂層 | 氟碳面漆 | 2 / 70μm | |
| 總干膜厚度 | 330μm | ||
石墨烯富鋅涂料技術(shù)要求及試驗(yàn)方法
| 序號(hào) | 項(xiàng)目 | 技術(shù)指標(biāo) | 試驗(yàn)方法 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 石墨烯無機(jī)富鋅涂料 | 石墨烯環(huán)氧富鋅涂料 | ||||
| 1 | 不揮發(fā)物含量/% | ≥60 | GB/T 1725 | ||
| 2 | 不揮發(fā)分中金屬鋅含量/% | ≥60 | HG/T 3668 | ||
| 3 | 石墨烯材料的定性 | 含有石墨烯材料 | HG/T 5573 | ||
| 4 | 干燥時(shí)間 | 表干/h | ≤1 | ≤2 | GB/T 1728 |
| 實(shí)干/h | ≤8 | ≤24 | |||
| 5 | 耐沖擊性/cm | 50 | GB/T 1732 | ||
| 6 | 附著力（拉開法）/MPa | ≥5 | ≥6 | GB/T 5210 | |
| 7 | 耐鹽霧性能（90±10μm涂層）/h | 5000h,劃痕處單向擴(kuò)蝕≤2mm，未劃痕區(qū)不起泡、不生銹、不開裂、不剝落 | 3000h,劃痕處單向擴(kuò)蝕≤2mm，未劃痕區(qū)不起泡、不生銹、不開裂、不剝落 | HG/T 5573 | |
其他變化
| 項(xiàng)目 | JT/T 722-2008版本 | JT/T 722-2023版本 |
|---|---|---|
| 車間底漆 | 一般情況下，所有配套都需要噴涂車間底漆。外表面進(jìn)行二次表面處理。內(nèi)表面無機(jī)硅酸鋅車間底漆基本完好時(shí)，可不進(jìn)行二次表面處理，但要打磨規(guī)定的St3。 | 橋梁構(gòu)件在加工廠內(nèi)進(jìn)行永久涂裝的項(xiàng)目，鋼板可不進(jìn)行車間底漆涂裝。外表面在涂裝長效型底漆前應(yīng)采用噴射方法進(jìn)行二次表面處理：內(nèi)表面無機(jī)硅酸鋅車間底漆為基本完好時(shí)，在采用非富鋅類底漆可以不進(jìn)行二次表面處理，但要打磨規(guī)定的St3。 |
| 鹽份 | 噴砂鋼材表面可溶性氯化物含量應(yīng)不大于7μg/cm2 | 在JC5及以下環(huán)境下，噴射完鋼材表面可溶性氯化物含量 應(yīng)不大于7μg/cm2；在CX腐蝕環(huán)境下應(yīng)不大于5μg/cm2 |
| 除塵 | 清潔后的噴砂表面灰塵清潔度要求不大于GB/T 18570.3規(guī)定的3級(jí) |
|
| 附著力 | 附著力不小于5MPa | 防護(hù)涂層體系涂層附著力應(yīng)采用拉開法進(jìn)行檢測，附著力不小于5MPa（無機(jī)富鋅底漆涂層體系附著力不小于4MPa）。對于底涂層、中間涂層和面涂層的體系，同時(shí)采用劃格試驗(yàn)測試面涂層與中間涂層的附著力，切割間距為2mm，劃格試驗(yàn)附著力應(yīng)不大于GB/T 31586.2中規(guī)定的1級(jí)。 |
| VOC | 涂料產(chǎn)品的有機(jī)揮發(fā)物含量（VOC）應(yīng)符合國家有關(guān)法律法規(guī)要求。 |
溶劑型富鋅底漆VOC含量≤420g/L。
單涂層VOC含量要求：
|
| 超膜厚 | 漆膜厚度測定點(diǎn)的最大值不能超過設(shè)計(jì)厚度的3倍。 | 當(dāng)漆膜設(shè)計(jì)厚度不大于300μm時(shí)，漆膜厚度測定點(diǎn)的最大值不應(yīng)超過設(shè)計(jì)厚度的3倍；當(dāng)漆膜設(shè)計(jì)厚度達(dá)到300μm以上時(shí)，漆膜厚度測定點(diǎn)的最大值不應(yīng)超過設(shè)計(jì)厚度的2.5倍；無機(jī)富鋅底漆漆膜測定點(diǎn)的最大值不應(yīng)超過120μm。 |
總結(jié)
- JT/T 722-2023 公路橋梁鋼結(jié)構(gòu)防腐涂裝技術(shù)條件標(biāo)準(zhǔn)對橋梁鋼結(jié)構(gòu)防腐指導(dǎo)性非常強(qiáng)，對鋼結(jié)構(gòu)防腐水平的提高有重要意義；
- JT/T 722-2023 公路橋梁鋼結(jié)構(gòu)防腐涂裝技術(shù)條件標(biāo)準(zhǔn)注重橋梁耐久性的全壽命周期經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性，是一部具有前瞻性鋼結(jié)構(gòu)防腐標(biāo)準(zhǔn)；
- 將先進(jìn)成熟的技術(shù)和成功經(jīng)驗(yàn)推廣運(yùn)用，為新材料、新技術(shù)、新工藝的引入提供了方法和依據(jù)，是一部與時(shí)俱進(jìn)的標(biāo)準(zhǔn)；
- JT/T 722-2023 公路橋梁鋼結(jié)構(gòu)防腐涂裝技術(shù)條件標(biāo)準(zhǔn)對于行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)：如港口機(jī)械，工業(yè)建筑，公共建筑都有重要的參考意義。
期望：JT/T 722-2023 公路橋梁鋼結(jié)構(gòu)防腐涂裝技術(shù)條件標(biāo)準(zhǔn)對于橋梁鋼結(jié)構(gòu)防腐維修內(nèi)容不夠深入。
- 《JT/T 695 混凝土橋梁結(jié)構(gòu)表面涂層防腐技術(shù)條件》正在進(jìn)行修訂；
- 《JT/T 694 懸索橋主纜系統(tǒng)防腐涂裝技術(shù)條件》計(jì)劃2024年修訂。
以上是德謙新材為大家解讀新版標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布的內(nèi)容，以及與舊版對比進(jìn)行的修訂，后面將第一時(shí)間提供給大家免費(fèi)下載JT/T 722-2023 公路橋梁鋼結(jié)構(gòu)防腐涂裝技術(shù)條件標(biāo)準(zhǔn)新版PDF文件，敬請期待。
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- 免費(fèi)下載 JT/T 695-2007 混凝土橋梁結(jié)構(gòu)表面涂層防腐技術(shù)條件
- 免費(fèi)下載 JT/T 694-2007 懸索橋主纜系統(tǒng)防腐涂裝技術(shù)條件
- 免費(fèi)下載 JT/J 275-2000 海港工程混凝土結(jié)構(gòu)防腐蝕技術(shù)規(guī)范
- 免費(fèi)下載 JT/T 1266-2019 橋梁鋼結(jié)構(gòu)冷噴鋅防腐技術(shù)條件
- 免費(fèi)下載 Q/CR 581-2017 鐵道客車用涂料技術(shù)條件
- 免費(fèi)下載 Q/CR 749.1-2020 鐵路橋梁鋼結(jié)構(gòu)及構(gòu)件保護(hù)涂裝與涂料 第1部分：鋼梁
- 免費(fèi)下載 Q/CR 749.2-2020 鐵路橋梁鋼結(jié)構(gòu)及構(gòu)件保護(hù)涂裝與涂料 第2部分：支架
- 免費(fèi)下載 Q/CR 749.3-2021 鐵路橋梁鋼結(jié)構(gòu)及構(gòu)件保護(hù)涂裝與涂料 第3部分：附屬鋼結(jié)構(gòu)